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【自動車】日産が新型軽ハイトワゴン『DAYZ/デイズ』を発売--日産が企画段階から開発に携わった初めての軽自動車 [06/06]

1:ライトスタッフ◎φ ★:2013/06/06(木) 11:51:40.22 ID:???

日産自動車は2013年6月6日、軽乗用車の「DAYZ(デイズ)」を発表し、同日、販売を開始した。

■ライバルに真っ向勝負

「日産デイズ」は、日産と三菱が軽自動車事業のために設立した合弁会社、NMKVがリリースする
初のモデルであり、同日発売の「三菱eKワゴン」の兄弟車にあたる。これまで軽自動車については
他社からのOEM供給に頼ってきた日産にとって、企画段階から開発に携わった初めての軽自動車だ。

ボディーサイズは全長×全幅×全高=3395×1475×1620mm、ホイールベース=2430mm。
ジャンルとしては、軽乗用車のメインストリームである軽ハイトワゴンに属する。ラインナップ上は
「日産オッティ」の後継モデルにあたるが、従来モデルが立体駐車場におさまる車高やリアスライド
ドアなどを売りとしていたのに対し、デイズは1.6メートル級の車高に前後ヒンジドアと、軽ハイト
ワゴンとしてオーソドックスな設計を採用。「スズキ・ワゴンR」や「ダイハツ・ムーヴ」などと
真正面から勝負する道を選んだ。

商品コンセプトは「親・品・感」というもので、上質でエモーショナルなデザインと、親しみやすさ、
扱いやすさをアピール。セリングポイントには、内外装のデザインと、充実した快適装備、軽ハイト
ワゴンとしてトップレベルの広さと燃費などが挙げられている。

ラインナップはノーマル車の「デイズ」、ドレスアップモデルの「デイズ ハイウェイスター」の
2種類。またオーテックジャパンからは、コンプリートカスタム車の「デイズ ライダー」や、福祉
車両のライフケアビークルもリリースされる。

※長文のため以下略

●画像
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◎日産自動車(7201)--DAYZ 
http://www2.nissan.co.jp/DAYZ/

◎ソース http://www.webcg.net/articles/-/28567

◎別ソース【【日産 DAYZ 発売】「細かな改善をいくつも加えた結果」29.2km/リットル】
http://response.jp/article/2013/06/06/199502.html

◎関連スレ
【自動車】三菱自と日産、6月6日発売予定の新型軽『eK』『デイズ』をリコール [06/04]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1370336469/

【自動車】軽自動車市場は「4強時代」に突入へ--都市部に強い日産とホンダが競合 [05/20]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1369060046/



■記事参照元■
【自動車】日産が新型軽ハイトワゴン『DAYZ/デイズ』を発売--日産が企画段階から開発に携わった初めての軽自動車 [06/06]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1370487100/



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【自動車】富士重工「フォレスター」が最高評価 米の小型SUV安全性テスト 「不可」は現代や起亜など[13/05/17]

1:やるっきゃ騎士φ ★:2013/05/17(金) 08:36:06.89 ID:???

米保険業界団体による小型スポーツ用多目的車(SUV)の車体前部の安全性試験で、
ほぼ全ての車種が低い評価にとどまるなか、富士重工業スバル自動車部門の
「フォレスター」が唯一、「優」との最高評価を獲得した。

米高速道路安全保険協会(IIHS)は車体前部の衝突事故を再現するテストを実施。
対象となった13車種のうち「優」の評価はフォレスターだけだった。

次に評価が高かったのは三菱自動車の「アウトランダー」で、「良」と判定された。
両モデルはともに最高のタイトルである「トップ・セーフティー・ピック・プラス」に
認定された。

それ以外の車種は「不可」あるいは「可」だった。
「不可」は韓国の現代自動車の「ツーソン」や起亜自動車「スポーテージ」、
米フォード・モーター「エスケープ」など5車種。

「可」は日産自動車の「ローグ」、独BMWの「X1」、マツダ「CX-5」、
ホンダの「CR-V」、クライスラーの「ジープ・ラングラー」、
独フォルクスワーゲン「ティグアン」の6モデル。

IIHSのテストは車体のフロントコーナーが乗用車または木、ポールと衝突する事故を
再現する。その評価は、5段階で判定する米当局の検査よりも厳しい。
(ブルームバーグ Angela Greiling Keane)

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130517/bsa1305170746002-n1.htm
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130517/bsa1305170746002-n2.htm
■IIHS http://www.iihs.org/
 May 16, 2013 Redesigned Subaru Forester aces tough new crash test
 http://www.iihs.org/news/rss/pr051613.html



■記事参照元■
【自動車】富士重工「フォレスター」が最高評価 米の小型SUV安全性テスト 「不可」は現代や起亜など[13/05/17]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1368747366/



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【OS】コードネーム「Windows Blue」、無料アップデートで年内提供 正式名称は「Windows 8.1」に [13/05/15]

1:焙煎特派員φ ★:2013/05/15(水) 23:05:58.75 ID:???

 Windows Blueという開発コード名で呼ばれてきたWindows 8の次期アップデートは「Windows 8.1」という正式名称で無料提供される。
 JP Morgan Technology, Media & Telecom Conferenceにおいて
 14日(米国時間)に、米MicrosoftのWindows担当チーフマーケティングオフィサー兼チーフファイナンシャルオフィサーであるTami Reller氏が明かした。

 Windows 8.1アップデートは、Windows 8ユーザーに対してWindows Storeを通じて提供される。
 JP MorganのカンファレンスにおいてReller氏は、
 Windows 8.1が次世代のPCやタブレットをOEMパートナーが提供するための基盤になるとしながら
 同時に、Windows 8では継続的なアップデート(Windows Storeのアプリアップデート、Windows Updateなど)を通じて
 常に最高の体験をユーザーにもたらすように努めており、Windows 8.1もまた、その一環であると強調した。

 MicrosoftはWindows 8.1アップデートの年内リリースを目指して開発を進めており、
 来月に米サンフランシスコ(6月26日-28日)で開催する開発者カンファレンス「BUILD 2013」 で詳細を説明し、
 6月26日にパブリックプレビューをリリースする計画だ。
 Brandon LeBlanc氏 (コミュニケーションマネージャー)によると、Windows 8.1のプレビューはWindows 8だけではなく、Windows RT向けにも提供される。


 マイナビニュース 5月15日(水)3時10分配信
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130515-00000002-mycomj-sci



■記事参照元■
【OS】コードネーム「Windows Blue」、無料アップデートで年内提供 正式名称は「Windows 8.1」に [13/05/15]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1368626758/



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【自動車】世界でスバリスト急増…富士重工「国内最小」なのに強い理由 [05/15]

1:きのこ記者φ ★:2013/05/15(水) 08:43:14.37 ID:???

アベノミクス効果による円高是正も奏功し、業績回復に沸く自動車メーカー。
その中でも絶好調なのが「スバル」ブランドで知られる富士重工業だ。
2013年3月期の連結売上高(1兆9130億円)、営業利益(1204億円)ともに過去最高を更新。
純利益(1195億円)に至っては、前期比で3倍以上を稼ぎ出すなど、その“快走ぶり”は際立っている。

ジャーナリストの福田俊之氏が富士重工の強さの秘密を解説する。
「世界販売台数こそ72万4000台と国内乗用車メーカーの中でも最小ですが、純利益はトヨタ、ホンダ、日産に次ぎ4位。
高い収益基盤を支えているのは、世界販売の約半分を占めるアメリカでの人気です。『レガシィ』や『フォレスター』など
主力車には根強いファンが多く、日本国内でも熱烈なスバルファンのことを“スバリスト”と俗称で呼んだりします」

スバル車の米国販売台数は、2007年度に18万7000台だったのが、2013年度は35万8000台とほぼ倍になった。
今年5月にスバルの主力モデル『インプレッサ』が千葉県内で相次いで盗まれる事件が起きたのも、海外で人気のスバル車ゆえ。
警察は国内外で転売目的の可能性が高いとみている。

では、アメリカを中心に海外でスバリストが急増している理由は何なのか。前出の福田氏は技術力の高さを第一に挙げる。
「富士重工の前身は軍用機を作っていた『中島飛行機』。航空機で培った技術力を武器に、世界初の四輪駆動乗用車をつくったり、
軽量で耐久性の高い水平対向エンジンを搭載したりするなど、数々の独自技術で“走り”にこだわりを持ってきました。
2010年には自動ブレーキで事故リスクを減らす安全装置『アイサイト』を既存車種に続々と搭載し、“ぶつからない車”として
世界中で高い評価を得ています」

>>2以下に続きます)
http://news.mynavi.jp/news/2013/05/15/025/index.html



■記事参照元■
【自動車】世界でスバリスト急増…富士重工「国内最小」なのに強い理由 [05/15]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1368574994/



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【二輪車】スポークがない自転車「Loopwheel」[13/05/10]

1:やるっきゃ騎士φ ★:2013/05/10(金) 12:33:18.95 ID:???

ソース・動画は
http://sankei.jp.msn.com/wired/news/130509/wir13050915300002-n1.htm
静止画
http://sankei.jp.msn.com/images/news/130509/wir13050915300002-p1.jpg
http://s3.amazonaws.com/ksr/projects/453874/photo-main.jpg

この数百年間、自転車のホイールはそれほど進化していない。
だがこのほど、スポークを使わず、サスペンションを組み込んで衝撃を緩和する
新しいデザインが登場した。乗り手の背中にやさしいほか、軽量化やサイズ縮小にも
役立つものだ。

英国のデザイナー、サム・ピアースによるプロジェクト「Loopwheel」では、
従来型のホイールの中に3つの折込み式スプリングが採用されている。
この仕組みによりリムの硬さを保ちつつ、ホイールハブが約4.5cm以上動くことが
可能になり、でこぼこの舗装道路での走行や縁石への乗り上げなどの際に衝撃を
吸収できる。
その結果、より不快感のない乗り心地となり、乗り手の身体に伝わる振動も小さくなる。

ピアース氏はLoopwheelのアイデアを、フライトを待つ空港で思いついた。
ある親が子どもを乗せた乳母車を押していたのだが、乳母車が床面の継ぎ目や段差を
乗り越えるたびに、乗っていた子どもが前方へ押されていた。
サイクリング愛好家であるピアース氏は、サイクリストたちがこの子どもと同じ問題を
抱えていることを知っていた。そして、ホイールにサスペンションを組み込むという
アイデアを思いついたのだ。

最初のホイールを作成したあと、「Kickstarter」に参加。
キャンペーンが残り1週間程度を残す現時点で、ピアース氏はすでに目標を7,500ドル
上回る額を集めている。この資金は、Loopwheelをより効率的に製造するための
新しいシステムなど、生産の拡大のために使われる予定だ。

ホイールの中にサスペンションを組み込むという試作品はかなり古くからあるが、
これまでは失敗してきた。重くなり性能も悪いからだ。
ピアース氏のデザインが成功した理由は、「ループ」スプリングに強度が高く軽量な
カーボン複合素材を使用しているからだ。

Loopwheelを装着できる自転車は、ディスクブレーキと太めのフォークがある
タイプになる。従って最初のLoopwheelは、特定の自転車のフレームに合うよう
設計されている。Dahon社の折り畳み自転車だ。

ピアース氏はさまざまなサイズの自転車に対応したLoopwheelを設計する計画だが、
現在は折り畳み式の通勤用自転車に合う20インチのみだ。
これは製造を単純化するだけでなく、戦略的な選択でもある。折り畳み自転車が、
優れたサスペンションのためのスペースを備えていることはめったにないからだ。
さらに、Loopwheelを利用すると幅の狭いタイヤを採用しやすくなる。
道路からの衝撃をサスペンションが吸収してくれるからだ。

Loopwheelは今年4月、英国の手作り自転車イヴェント「Bespoke Bristol」で初めて
公開され、サイクリング関連メディアの大きな関心を引き寄せた。

-以上です-



■記事参照元■
【二輪車】スポークがない自転車「Loopwheel」[13/05/10]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1368156798/



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【自動車】「ムーヴ」4月の新車販売首位 「プリウス」と「アクア」抜く[13/05/08]

1:やるっきゃ騎士φ ★:2013/05/08(水) 12:28:08.41 ID:???

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が8日発表した
4月の車名別新車販売台数は、昨年12月20日に大幅改良して発売した
ダイハツ工業の軽「ムーヴ」が前年同月比53.9%増の1万8601台
となり首位となった。軽自動車が首位になったのは2011年5月以来。

2位にはトヨタ自動車のハイブリッド車(HV)「プリウス」が
15.9%減の1万8417台で続いた。
トヨタの小型HV「アクア」が7.0%減の1万7182台で3位だった。

4位はホンダの軽自動車「N BOX」が3.2%減の1万6382台。
5位はスズキの「ワゴンR」で12.7%増の1万3787台だった。

トップ10のうち、軽自動車は7車種がランクインするなど、軽自動車への
人気が高まっている。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130508/bsa1305081145003-n1.htm
■日本自動車販売協会連合会 
 2013/05/08 平成25年04月乗用車車名別順位発表
 http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
順に、
プリウス アクア ノート フィット クラウン ヴィッツ カローラ セレナ フリード
インプレッサ ヴェルファイア スペイド フォレスター スイフト パッソ ステップワゴン
デミオ アルファード ヴォクシー ソリオ ポルテ ノア エスティマ CX-5 ウィッシュ
ラクティス マーチ アテンザ キューブ シエンタ
■全国軽自動車協会連合会 
 2013年4月軽四輪車通称名別新車販売速報
 http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/index_tusho.html
順に、
ムーヴ NBOX ワゴンR ミラ アルト N-ONE タント スペーシア モコ ピクシス
ステラ MRワゴン エブリイワゴン ル<Nス(ルークスの事か?) eK



■記事参照元■
【自動車】「ムーヴ」4月の新車販売首位 「プリウス」と「アクア」抜く[13/05/08]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1367983688/



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【技術】ものづくりに変革…簡単に立体、3Dプリンター[13/05/07]

1:やるっきゃ騎士φ ★:2013/05/07(火) 10:56:27.09 ID:???

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130505-OYT1T00556.htm?from=main8

[1/2]
紙に文字やデザインを印刷するのと同じ感覚で立体物を作る「3D(3次元)プリンター」が
製造業のあり方を変えようとしている。
ものづくりにかかる時間やコストを大幅に抑える効果や起業を支援する技術として
期待を集めており、政府も研究・開発支援に乗り出した。

◆10万円台も
立体的な造形物を作る鋳型の作製には、丁寧な切削加工が必要で完成まで2~3週間かかる。
これに対して3Dプリンターは、モノの形をデータ化し、樹脂などを噴き付ける。
鋳型製造のコイワイ(神奈川県秦野市)は、3Dプリンターの導入で工程を3~4日に短縮し、
従来より複雑な形の鋳型を作っている。

3Dプリンターは1980年代に実用化されたが、精度や出力速度が高まり、主な特許も期限が
切れた。今では個人向けに10万円台の製品も登場している。アイデアが起業につながりやすく
なるため、製造業のすそ野が広がるとみられる。

経済産業省は2013年度予算案に3D造形システムの開発支援に1・5億円を盛り込み、
今後5年間で計30億円を投入する。3Dプリンターによる造形速度を現在の約100倍に高め、
一段と精緻な造形や多様な材料を使えるようにする。さまざまな製品の軽量化や剛性も高める狙いだ。

◆幅広い用途
パナソニックはデジタルカメラのフレームの開発で、ストラタシス社(本社・米国とイスラエル)の
3Dプリンターを活用し、時間を節約した。他業界では医療用人工骨や歯型の成型などでの応用も
始まっている。

経産省は自動車の燃費向上や二酸化炭素(CO2)の排出削減につながる高性能部品を
3Dプリンターで製造するなど多角的な応用を視野に入れている。

一方、複雑な形の鋳物や金型製造などは日本企業が得意としてきた。
3Dプリンターの高機能・低価格化が進めば、日本のものづくりに逆風となる懸念もある。
「日本のメーカーは一段と精細な製品など付加価値の高い製品を重視し、技術を高める必要がある」
(芝浦工大の安斎正博教授)との指摘もある。

-続きます-



■記事参照元■
【技術】ものづくりに変革…簡単に立体、3Dプリンター[13/05/07]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1367891787/



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【モバイル】UQ、WiMAX機器をプライベートIPに変更 グローバルIPは有料オプションに[13/05/07]

1:のーみそとろとろφ ★:2013/05/07(火) 18:35:27.06 ID:???

 UQコミュニケーションズは5月7日、
モバイルWiMAXサービス「UQ WiMAX」の機器に付与するIPアドレスを6月から順次プライベートIPアドレスに変更すると発表した。
グローバルIPアドレスで引き続き使用する場合は有料オプションとする。

世界的にIPv4アドレスが不足している状況を踏まえた措置としている。大部分の用途にはそのまま利用できるが、
一部のオンラインゲームへの接続やサーバとしての利用、リモートアクセス(VPN)などに問題が生じる可能性があるという。

 引き続きグローバルIPアドレスの割り当てを保証するオプションは月額100円で提供し、5月21日から申し込みを受け付ける。
今年9月までの利用料は無料とする。

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1305/07/news090.html



■記事参照元■
【モバイル】UQ、WiMAX機器をプライベートIPに変更 グローバルIPは有料オプションに[13/05/07]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1367919327/



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【自動車】VW(フォルクスワーゲン)、日本にディーゼル車 「ゴルフ」で再投入[13/05/04]

1:のーみそとろとろφ ★:2013/05/06(月) 12:42:29.33 ID:???

 フォルクスワーゲン(VW)グループジャパン(愛知県豊橋市)は、日本市場にディーゼル車を再投入する。
平成26年末までに主力車「ゴルフ」に搭載される予定だ。

 ディーゼル車は軽油を燃料に使い、ガソリン車に比べて二酸化炭素の排出量が少なく、燃費性能も高い。
ただ、窒素酸化物や粒子状物質などの大気汚染物質を排出することから、日本では乗用車で普及が進まなかった。
VWは昭和52年から約20年間、日本でディーゼル車を販売していたが、不振で撤退した経緯がある。

 ただ、近年は窒素酸化物などを大幅に減らす技術が進化し、国内でのディーゼル車の人気が高まっている。
マツダが平成24年に相次いで発売したスポーツ用多目的車(SUV)「CX-5」や主力車「アテンザ」で、7~8割がディーゼル車だった。
独BMWは主力の「3シリーズ」などに設定し、24年のディーゼル車の国内販売台数は前年比4・4倍の約4万台と急増している。

 VWジャパンの庄司茂社長は「過去にないペースで日本でディーゼル車が増える」と見込んでおり、順次車種を増やす方針だ。

http://www.sankeibiz.jp/business/news/130504/bsa1305042055002-n1.htm



■記事参照元■
【自動車】VW(フォルクスワーゲン)、日本にディーゼル車 「ゴルフ」で再投入[13/05/04]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1367811749/



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【IT】スパコン世界一、奪還へ--文科省、1千億円投じて『京』の100倍の性能持つスパコンの開発に着手 [05/56]

1:ライトスタッフ◎φ ★:2013/05/06(月) 08:40:45.11 ID:???

文部科学省は2014年春から、世界最高性能の次世代スーパーコンピューターの
開発に着手する。11年に世界一の計算速度を達成した理化学研究所のスパコン
「京」を100倍ほど上回り、20年ごろの稼働を目指す。スパコンは国の科学技術力
の指標となるほか、産業競争力を左右するとされ、世界で開発競争が激化している。
世界一を奪還するため、1000億円規模の開発費を投じる。

●参考/スーパーコンピューター「京」(※関連過去スレより)
http://sankei.jp.msn.com/images/news/120613/scn12061322430005-p1.jpg

http://www.nikkei.com/article/DGXNASGG04004_V00C13A5MM8000/?dg=1

◎関連過去スレ
【話題/IT】スパコン『京』、20日に初の"一般公開"--神戸 [10/16]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1350395235/

【IT】スパコン『京、』、6月末に完成へ--9月末から供用開始 [06/13]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1339595850/

【IT】中国の次世代スパコン『天河2号』、3年以内に日本の『京』を抜き世界一奪還目指す [03/12]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1331558050/

【通商】政府、最速スパコン『京』"輸出"へ--対象は新興・資源国、関係強化で日本企業の進出や資源安定確保狙う [10/09]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1318124253/

【IT】米テキサス大学、日本の『京』超える"世界最速スパコン"開発へ--2013年の完成目指す [09/23]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1316781146/



■記事参照元■
【IT】スパコン世界一、奪還へ--文科省、1千億円投じて『京』の100倍の性能持つスパコンの開発に着手 [05/56]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1367797245/



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